Kitekintő: A torony nélküli vontató jármű.
A Bergepanzerwagen V ( Sd.Kfz. 179 ), amelyet gyakran “Bergepanther” néven emlegettek, egy páncélozott mentőjármű volt, amelyet a német hadsereg használt a II. Világháborúban, ami a Panzerkampfwagen V Panther ( Sd.Kfz. 171 ) változata volt.
A “Bergepanther” ötlete 1943-ban merült fel a nehéz-, és közepes harckocsik és páncélozott harci járművek visszaszerzésével kapcsolatos problémák megoldásaként, azaz, a frontvonalban maradt elakadt, sérült, mozgásképtelen, meghibásodott járművek visszaszerzésére irányult kísérletként.
A fejlesztéseket a MAN végezte. Az addigi helyreállításra használt féllánctalpas járművek, mint például az Sd.Kfz. 9. ritkán tudtak sikeresen visszaszerezni például egy Párduc vagy akár egy Tigris harckocsit. Szigorúan tilos volt egy másik Tigrissel vagy Párduccal vontatni, mivel ez mindkét páncélos elvesztéséhez vezethetett.
A MAN által gyártott első sorozat szinte teljesen megegyezett a Párduccal, kivéve, hogy a tornyot kihagyták belőle.
A Henschel, Daimler-Benz és a DEMAG később egymás után jelentkezett a gyártásra.
A Bergepanther törzse nagymértékben hasonlított a Panzerkampfwagen Párducéra. A módosításokat 1944 végére fogadták el. A legénység legalább három katonából állt, ebből a kezelőszemélyzet két fő volt.
A torony helyére favázas lemezborítás került, a belső rész pedig egy 40 tonna erejű csörlőt tartalmazott. A Bergepanther felületére egy egyszerű daru gémet is felszereltek, melynek teherbírása 1,5 tonna volt.
A Bergepanther meglehetősen megbízható és a páncélzatának köszönhetően az ellenséges tűz alatt is jól teljesített.
Egy Bergepanther még a nehéz Tigris I-et és azok változatait is gond nélkül képes volt elvontatni még nehéz terep körülmények között is.
A Bergepanther tartalmazott egy fedélzeti géppuskát, amit jobbra és balra is rögzíteni lehetett a számára kialakított támasztékokra, sőt, egy 2 cm-es KwK 30-as automata ágyú is elfért rajta.
1943-tól 1945-ig az MAN, a Henschel, a Daimler-Benz ( Berlin-Marienfeldei üzeme ) és a DEMAG cégek mintegy 339 Bergepanther-t gyártottak.
A britek a háború befejezése után kísérleteztek velük, majd használhatónak írták le a Bergepanther-t.
