Leírás
J3 / 6c
Viszonylag nehéz beszerezni őket. A ‘J3’ gyártási ideje nagy valószínűséggel 1942 végétől 1943 közepéig tartott, majd ezt követően Juncker át állt a cink alapanyagú gyártásra.
A sas változatlan, a korábban látott átmeneti jelvényhez képest, de a koszorú új külsőt kapott. A koszorú általában masszívabb és a levelek nagyobbak, de a ‘J3’ koszorú felismerésének legjobb módja az első babérlevél ellenőrzése. Az első babérlevél már nagyobb, és a ‘J2’ koszorún látható hibát eltávolították. Az első babérlevél is benyomódik a koszorú masnijába, ahogy az a képen is látható.
Juncker már 1933 óta gyártott kis méretű, kerek – lapos tetejű tombak szegecseket, amelyeket a Pilóta, és a Kombinált Pilóta Megfigyelő Jelvényeihez használt fel, de ennél a változatnál az összeszerelés során főként ezüstözött nikkel szegecsekre váltott át. Csak ritka esetekben, mint a jelen esetben, még mindig használtak vörösréz szegecseket is. A szegecsek körül halvány kör forma látható a koszorún, amit a lyukasztószerszám hagyott maga után. Néhány esetben a szegecs tetején kis lapos terület képződött ugyancsak a szegecselő célszerszám után. Ritkán, mint ugyancsak ebben az esetben a cég kupolás szegecseket is használt.
Nyilvánvaló, hogy a minőség már egyfajta hanyatlásnak indult, mire ez a típus megjelent. Erre utal az is, hogy a ‘J3’ sasok hátoldala gyakran durva, és időnként a gyártójel olvashatatlan. Habár, hozzá kell tenni, hogy a ‘J3’ Pilóta Jelvényekre továbbra is a kiváló minőségű ezüstözött nikkel alapanyag és a részletgazdagság a jellemző.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.